India to decide on overseas analysis of Air India crash flight recorders

India's Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) is yet to decide whether flight data and cockpit voice recorders from the Air India flight that crashed last Thursday will be sent overseas for decoding и анализ.

Най-малко 270 души, повечето от тях пътници, бяха убити, когато обвързаните с Лондон Boeing 787-8 Dreamliner се разбиха по-малко от минута, след като излетяха от летището на Ахмедабад в Западна Индия. да бъде изпратен в чужбина, но Министерството на гражданската авиация изясни, че не е взето окончателно решение.

Министерството заяви, че AAIB ще определи местоположението за анализ, след като "надлежна оценка на техническите, безопасните и факторите на сигурността". Airborne Flight Recorders (EAFRS) - „Черните кутии“ - от мястото на катастрофата Boeing 787.

Тези комбинирани единици, които записват данни за полета и аудио в пилотската кабина, са намерени на 13 и 16 юни. Моделът на въздухоплавателното средство носи два такива набора, за да помогне в задълбочен анализ.

рекордерите на данни проследяват с висока точност на позицията на зъбните колела и лостовете на клапата, настройките на тягата, производителността на двигателя, потока на горивото и равномерното активиране на дръжка Реконструирайте последните моменти на полета и определете причината за инцидента.

Въпреки това, някои медии съобщават, че рекордерите са били силно повредени в пожара, който е погълнал самолета след катастрофата, което прави трудно да извлече данните в Индия и че правителството планира да изпрати звукозаписите на САЩ. class = "SC-9A00E533-0 HXUGS"> Капитан Кишоре Чинта, бивш следовател по аварии в AAIB, каза на BBC One набор от рекордери също може да бъде изпратен в САЩ ", за да се сравни данните, изтеглени в Индия, с предоставените на Националния съвет за безопасност на транспорта (NTSB)".

He said although the new AAIB lab in Delhi was inaugurated in April, "it's unclear whether it is fully operational for EAFR data downloads".

Meanwhile, Air India's chairman has said that one of the engines of the Air India plane that Катаната миналата седмица беше нова, докато другият не се дължи на обслужването до декември.

В интервю за News News News News News, N Chandrasekaran заяви, че и двата двигателя на самолета са били "чисти" истории.

отделно, и двата двигателя на самолетите са били "чисти" истории.

отделно, SC-9A5333-0 Hxugs "> отделно, и двата двигателя на самолетите са били" чисти "истории.

Регулаторът на авиацията на Индия е наредил допълнителни проверки за безопасност на Air India's Boeing 787 след флота след коша на коша на Air India 787 Fleet след флота на Boeing 787 на Air India 787 Fleet след флота на Boeing 787 след палата на Boeing 787 на India на Индия 787 след флота на авиацията на Индия е поръчал допълнителни проверки за безопасност на Air India's Boeing 787 Fleet след флота след смъртта, тъй като е ". Class = "SC-9A00E533-0 HXUGS"> В четвъртък авиокомпанията обяви, че полетите му ще бъдат намалени по 16 международни маршрута и спряна на три задгранични дестинации между 21 юни и 15 юли.

"Намаляването възниква от решението за доброволно предприемане Продължителност, произтичаща от затваряне на въздушното пространство в Близкия изток “, казва авиокомпанията в изявление.

Съобщението дойде ден, след като превозвачът заяви, че временно ще намали полетите, работещи с самолети с широко тяло с 15%.